— Par Martin Couturié —
En vue de la légendaire transatlantique. Une grande première.
Une grande nouvelle et une innovation à saluer. Car si la voile fait rêver avec leurs marins cheveux au vent, leurs clichés de couchers de soleil et leurs aventures au grand large, leurs bateaux peuvent se montrer polluants pour la planète qu’ils sillonnent avec des matériaux de construction non recyclables. Nul doute que les skippers et leur équipe de tout bord vont suivre avec attention le nouveau Class 40 (15 mètres de long) mise à l’eau ce jeudi soir au Verdon-sur-Mer. Intitulé Captain Alternance, le monocoque de Kéni Piperol a été construit par l’équipe Lalou Multi de Lalou Roucayrol et est annoncé par ses concepteurs comme « le premier de sa génération à être 100 % recyclable et à utiliser des matériaux issus du recyclage ».
Deux bateaux avant celui là, un Mini 6.50 en 2016 puis plus récemment l’Ocean Fifty Arkema 4, ont expérimenté un procédé de fabrication plus vertueux avec la résine thermoplastique recyclable de la marque Elium développée par Arkema. « Cette résine permet de fabriquer des composites thermoplastiques qui sont une alternative aux composites thermodurcissables qui ne sont ni réutilisables, ni recyclables. Grâce à Elium, les composites sont thermoformables et thermosoudables permettant aux pièces d’être façonnées ou soudées grâce à un procédé simple qui évite le recours aux colles. Cette matière peut ensuite être recyclée et réutilisée sous l’effet de la chaleur », explique le communiqué ce vendredi annonçant la mise à l’eau du Class 40 de Kéni Piperol.
Captain Alternance est un démonstrateur d’une rupture technologique majeure
Lalou Roucayrol
Lalou Roucayrol se réjouit de cette innovation écologique : « Kéni va prendre la barre d’un bateau unique au monde. Captain Alternance est un démonstrateur d’une rupture technologique majeure. Il nous a fallu plus de 5 ans de recherche pour arriver à ce résultat. Un pari et un défi que relève au quotidien Lalou Multi pour que notre sport devienne plus responsable et vertueux. »
Soutenu dans son projet par l’association WALT, œuvrant au développement de l’alternance et de l’apprentissage auprès des jeunes, le Guadeloupéen Kéni Piperol a désormais en ligne de mire un objectif clair : prendre le départ le 6 novembre prochain de la légendaire Route du rhum à la barre de son monocoque écolo (un plan Lombard de type Scow) pour rejoindre son île natale, si possible en étant bien classé. « Ce sont de beaux bateaux, qui vont vite ! Pour preuve, le dernier vainqueur de la Route du rhum était un plan Lombard, détaille le skipper. Nous l’avons cependant un peu mis à notre sauce. Nous avons modifié le pont et la porte de descente par rapport au plan d’origine. Nous avons également allongé le roof et travaillé sur l’aérodynamisme. » Le pari est passionnant : montrer qu’un marin…
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