— Par Johnny Hajjar, député —
Le mercredi 8 novembre 2023, le gouvernement a de nouveau déclenché le 49-3 en pleine discussion sur le projet de loi des finances, ce qui lui permettait de choisir parmi les mesures adoptées par l’Assemblée seules celles qu’il conservait.
J’avais présenté dans le cadre de ce projet de loi un amendement de 500 millions d’euros visant à établir la continuité territoriale en faisant baisser les prix des billets d’avion pour les outre-mer.
Cet amendement adopté en commission des finances, repris par cette dernière pour lui donner plus de force lors de son passage à l’Assemblée a été adopté dans l’hémicycle le lundi 6 novembre 2023. Nous avons ainsi été au bout du pouvoir dévolu à la représentation parlementaire nationale française au nom des peuples et populations d’Outre-Mer.
Le gouvernement a fait le choix de ne pas retenir cette mesure ; cette décision unilatérale est une faute politique lourde qu’il devra assumer.
Rester sourd et aveugle face à une aspiration légitime de mobilité, à la justice sociale et l’équité, à la réduction des inégalités et de fait à l’égalité des droits humains des peuples et populations dites d’Outre-Mer par rapport à ceux de l’Hexagone, ne fait que conforter l’idée de sa méconnaissance de nos réalités locales.
Cette décision, qui confine l’action de l’Etat à de la comptabilité publique n’est pas responsable et n’est pas digne au regard des lourdes conséquences de ce choix politique.
Dans un contexte de vie chère aggravée, il apparaissait fondamental de réduire ces inégalités en commençant par cette mesure. D’autant que, le seul et unique moyen de mobilité extérieure de transport de passagers pour ces peuples et populations ultramarins est l’aérien.
Devant cette énième injustice, je reste pleinement mobilisé pour faire aboutir nos revendications justes et légitimes de dignité et de respect de nos peuples et populations.
Je suis encore plus déterminé à agir et je ne lâche rien.
Ce financement pour faire baisser les prix des billets d’avion pour l’année 2024 n’était qu’un premier pas ; l’objectif étant d’obtenir la continuité territoriale sur le modèle corse pour les Outre-Mer. En effet, ce modèle garantit l’accès permanent à tous et pour tous à un véritable service public de transport de passagers et de marchandises, ce qui exprime et traduit concrètement dans le cadre de la République française la pleine égalité des droits dans le respect de nos différences.
Un courrier à la 1ère Ministre en ce sens et plus globalement sur la vie chère pour changer le modèle économique générateur d’injustices, d’inégalités est en préparation.
Je viendrai systématiquement en force de propositions constructives au service de l’intérêt général, des ultramarins et des pays dits d’Outre-mer.